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先进接触网产品助电气化铁路高速发展
来源: | 作者:admin | 发布时间: 2019-10-18 | 31 次浏览 | 分享到:
  亚洲最大铜业展——第六届中国国际铜业展览会将于2012年5月10-12日在上海举行,期间将有国内外重要铜材生产企业、装备制造商、铜材生产基地 及配套企业参展。同时,“高强高导电合金及产品”作为2012中国铜加工产品及装备对接会的六大议题之一,将探讨铜铬锆、铜镍硅非真空熔炼、连续铸造、大 卷重在电子、电力、电阻焊、电气化铁路及高速列车中的应用。
  亚洲最大铜业展——第六届中国国际铜业展览会将于2012年5月10-12日在上海举行,期间将有国内外重要铜材生产企业、装备制造商、铜材生产基地 及配套企业参展。同时,“高强高导电合金及产品”作为2012中国铜加工产品及装备对接会的六大议题之一,将探讨铜铬锆、铜镍硅非真空熔炼、连续铸造、大 卷重在电子、电力、电阻焊、电气化铁路及高速列车中的应用。

中国电气化铁路发展迅猛,根据《中长期铁路网规划》,到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上,其中电气化铁路比重将达到60%,总长7 万多公里,电气化铁路承担的铁路运量比重将超过80%,铁路建设将继续保持较大的规模和速度。中国在全面掌握高铁核心技术,产品全部实现国产化的进程中, 也涌现出了一大批国产技术创新成果。

作为铁路提速动力和平稳运行的主要设备,接触网与列车、路轨道岔并称为高速铁路的三大关键技术。接触网担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力 机车使用的重要任务。因此接触网的质量和工作状态将直接影响电气化铁路的运输能力。其中,高强高导接触网导线,又被业界视为高铁牵引供电核心技术“皇冠上 的明珠”。

北京赛尔克瑞特电工有限公司自主研发的铜铬锆材质高强高导接触线,已经成功实现规模化生产,产品应用于京沪高铁先导段,创造了486.1km/h的世 界最高运行时速。北赛电工由中铁电气化局控股,是一家拥有自主知识产权、专业生产高速电气化铁路接触网器材的高科技研发型公司,主要生产350km/h以 上电气化铁路用接触线和承力索。此外,山东天圆铜业有限公司的“铜及铜合金接触线、承力索工艺研究”项目通过山东省省级鉴定,经技术鉴定认为此项目在先进 的“上引连挤工艺”基础上进行了再创新,研制的产品机电性能优良。铜银、铜锡、铜镁合金接触线、铜镁合金承力索经铁道部质量监督检验中心接触网检验检测站 检测,产品性能完全达到铁道行业标准、欧盟标准和铁道部OCS-2、OCS-3技术条件要求。 专家一致认为,该项目技术成果达到了国际领先水平。

北赛电工与山东天圆的接触线、承力索等产品都可在亚洲最大铜业展第六届中国国际铜业展览会的现场一睹其风采。众多知名生产企业与主要用户将参与其中, 进行面对面交流。结合展览与会议,本届展会将促进铜材生产商和用户对接,加强铜加工装备按整条生产线展示,大力推进国产装备的使用,开发国际市场,并对铜 加工重大发展方向进行研讨。